遠くスコットランドからトライしたトーマス・ブレーク・グラバーが、
南山手の丘に住まいを建設したのは1863年のこと。
当時長崎の街は、日本の新しい夜明けを夢見る人々の熱気であふれていました。

遠く大洋の波涛を越え、夢を抱いてやってくる異国の商人たち、
倒幕の野望に燃える幕末の志士たちや、西洋の学問を志す日本の若者たち。
あれから100年以上経った今も、ここにはグラバーたちが暮らした当時の記憶が、
共に長崎を愛し長崎に暮らした貿易商たちの邸宅が、形を変えることなく残されています。
ノスタルジックな時間の散策を、どうぞお楽しみください。

出島の誕生

1636年（寛永13年）、江戸幕府はポルトガル人による
キリスト教の布教を禁止するために、長崎の有力な町人に命じて
約1万5千平方メートルの人工の島を築き、そこにポルトガル人を収容しました。
この人工の島が「出島」です。

1639年（寛永16年）、鎖国令によってポルトガル船の来航が禁止され、
出島は一時、無人の島となりましたが、1641年（寛永18年）、
平戸のオランダ商館が出島に移転。

それ以来、1859年（安政6年）までの218年もの間、
出島は西洋に開かれたわが国唯一の窓口として、
日本の近代化に大きな役割を果たしました。

明治以降、出島周辺の埋め立てが進み、
1904年（明治37年）に完成した第2期港湾改良工事によって、
海の浮かぶ扇形の出島はその原型が失われ、
以来、市街地のなかに埋もれてしまいました。

出島は、日本の近代化に大きな役割を果たした重要な
歴史的文化遺産であり、1922年（大正11年）に
国の史跡に指定されました。

長崎市では、1951年（昭和26年）から史跡内民有地の
公有化に取り組み、2001年（平成13年）に完全公有化ができました。

その間、1982年（昭和57年）に長崎市出島史跡整備審議会より
史跡の長期的かつ総合的な復元整備構想の答申がなされ、
1996年（平成8年）には具体的な短中期計画と将来的な長期計画からなる
復元整備計画が策定され本格的な復元設備事業がスタートしました。